Những bộ phận chủ xe cần lưu ý khi sử dụng xe

15 Th7

0 3619 Đăng bởi Autotech

Rate this post

Tóm tắt bài viết

Những lưu ý khi sử dụng xe dành cho chủ xe

Những lưu ý khi sử dụng xe được liệt kê ở dưới đây, sẽ bao gồm các bộ phận mà chính người sử dụng xe có thể tự kiểm tra được. Chỉ cần làm tốt những lưu ý này sẽ giúp cho chiếc xe của bạn luôn hoạt động ở trong trạng thái và điều kiện tốt nhất. Tránh được những hư hỏng không đáng có.

Lọc gió

Giống như lá phổi, lọc gió giúp lọc bụi bẩn lấy không khí sạch vào động cơ. Trường hợp lọc gió bẩn khiến không khí khó đi qua, lượng khí lưu thông giảm khiến nhiên liệu cháy không đủ lượng cần thiết. Gây ra sự cố xe khó tăng tốc hoặc leo dốc.

Lọc gió động cơ cần phải vệ sinh thay mới.

Trường hợp lọc gió bẩn, tạp chất lẫn vẫn không khí vào buồng đốt làm hỗn hợp cháy đậm. Nhiên liệu không được đốt cháy hết khi thải ra ngoài có dạng khói đen. Đây là nguyên nhiên gây tốn xăng.

Thông thường, lọc gió có tuổi thọ từ 10.000 đến 16.000 km. Tùy thuộc vào loại lọc gió của mỗi kiểu xe và điều kiện hoạt động, nên lịch bảo dưỡng và thay thế khác nhau. Với điều kiện thời tiết và hoạt động tại Việt Nam. Có phần khắc nghiệt và nhiều bụi bẩn. Nên thay lọc gió định kỳ sau khoảng 10.000 km. Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh tại thời điểm thay dầu máy.

Nước làm mát

Trước đây, hệ thống nước làm mát thường trang bị trên những mẫu xe ga cao cấp. Nhưng đến nay ngay cả những mẫu xe ga phổ thông cũng sử dụng hệ thống này. Mùa hè, động cơ cần giải nhiệt nhiều hơn do đó cần kiểm tra và bổ sung nước làm mát.

Lọc gió động cơ cần phải vệ sinh thay mới.

Những hiện tượng như xe bị ì, máy có mùi lạ, dễ chết máy và kim đồng hồ nhiệt độ chỉ vạch đỏ là những hiện tượng nước làm mát bị cạn hoặc thiếu. Người sử dụng cần đưa xe đi kiểm tra. Bổ sung thêm nước làm mát nếu cần.

Ắc-quy

Ắc-quy xe máy không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên, thêm nữa các bước thực hiện cũng khá đơn giản. Bất cứ lúc nào máy đề yếu hoặc vài tuần không chạy xe thì người dùng cần nạp điện cho ắc-quy hoặc kiểm tra và thay thế nếu cần.

Hệ thống phanh

Phanh xe có hai loại gồm phanh đĩa và phanh trống. Trong quá trình sử dụng, phanh đĩa dễ bị mài mòn, chai cứng về mặt má phanh, phanh kêu hay bị bó. Hệ thống phanh đĩa còn được dầu phanh hỗ trợ. Dầu phanh thuộc nhóm hao mòn thông thường. Cần thay định kỳ theo sách hướng dẫn sử dụng.

Theo khuyến cáo, phanh đĩa cần bảo dưỡng định kỳ theo hướng dẫn nhà sản xuất. Trong khi phanh trống thường có hiện tượng phanh không ăn, bị kẹt hoặc kêu rít. Quá trình chăm sóc và bảo dưỡng giống phanh đĩa.

8 điều cần biết để lái xe an toàn trong mùa hè nóng bức

Để giữ không khí trong ô tô luôn thoáng mát đồng thời đảm bảo sức khỏe cho tài xế khi vận hành ô tô trong mùa hè. Hãy cùng Autotech ghi nhớ những lời khuyên dưới đây.

1. Đảm bảo điều hòa ô tô hoạt động tốt

Hệ thống điều hòa trên xe oto.

Ngày nay, từ những mẫu ô tô cơ bản hạng A đến các mẫu xe hạng sang cỡ lớn đều được trang điều hòa. Điều hòa ô tô hiện nay cũng có nhiều loại khác nhau từ thiết kế, công suất đến cách điều khiển. Tuy nhiên, hãy luôn đảm bảo rằng điều hòa trên ô tô của bạn làm việc hiệu quả và giúp bạn cảm thấy mát mẻ vào mùa hè. Nếu cần thiết bạn có thể ghé qua Autotech. ở đây chúng tôi sẽ kiểm tra và sửa chữa cho bạn một cách chính xác nhất.

2. Châm nước giải nhiệt cho xe (coolant)

Nhiệt độ nước làm mát trên bảng taplo.

Điều hòa giữ cho lái xe và hành khách trong xe cảm thấy mát mẻ. Thì chất làm mát động cơ giúp bản vệ xe và tuổi thọ của động cơ. Bạn có thể đưa xe đến các trung tâm để thay và đổ thêm nước làm mát động cơ. Vì nước làm mát động cơ khá độc hại.

Xe quá nhiệt động cơ khi vận hành.

Hơn nữa khi thay nước làm mát nếu không biết rất gây nguy hiểm đến bản thân.

3. Đảm bảo độ tối của kính ô tô phù hợp

Theo quy định thì kính xe ô tô không thể quá tối hay có vật cản để đảm bảo an toàn khi di chuyển. Tuy nhiên, bạn có thể dán kính màu tối ở mức độ cho phép sẽ giúp giảm bớt sức nóng từ mặt trời vào trong khoang cabin. Điều này sẽ giúp không khí trong xe mát mẻ hơn phần nào.

4. Đảm bảo đủ nước cho cơ thể

Ngồi trong xe đóng kín và bật điều hòa có thể giúp bạn cảm thấy mát mẻ. Tuy nhiên, nếu tình trạng này kéo dài sẽ dẫn nhiều nguy cơ tiềm ẩn. Nguyên nhân bởi không khí trong xe sẽ dần trở nên khô và thiếu độ ẩm. Dưới tác động của ánh mặt trời, cơ thể bạn sẽ mất nước nhanh chóng. Hãy cố gắng uống nhiều nước. Nếu có thể thì hãy uống nước muối điện giải để đảm bảo cơ thể không bị mất các khoáng chất và vitamin cần thiết trong quá trình lái xe.

5. Nghỉ ngơi 2 giờ/lần

Nếu bạn phải lái xe trong một khoảng thời gian dài thi hãy dừng lại và nghỉ ngơi sau mỗi 2 giờ lái xe liên tục. Hãy ra khỏi xe và vận động thư giãn toàn bộ cơ thể. Để tránh bị chuột rút do ngồi trong cố định một tư thế trong một thời gian dài. Nếu bạn không có người để thay phiên lái xe. Hãy nghỉ ngơi 2h/lần để tránh quá mệt mỏi. Đảm bảo an toàn và sức khỏe khi vận hành.

6. Đảm bảo áp suất lốp

Đảm bảo áp suất lốp cho xe.

Đảm bảo áp suất lốp xe luôn trong mức yêu cầu để hiệu suất sử dụng nhiên liệu tốt nhất. Mỗi nhà sản xuất đều có yêu cầu về một mức áp suất lốp cần thiết được ghi rõ trên dán nhãn. Việc duy trì áp suất lốp phù hợp không chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu. Mà còn giúp kiểm soát xe tốt hay giúp lốp không bị quá nóng. Điều đó có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận kết nối như bánh xe, phanh hay các bộ phận liên quan khác.

7. Không để trẻ em hoặc vật nuôi trong cabin khi đỗ xe

Khoang cabin của một chiếc xe đậu trực tiếp dưới nắng và không che chắn gì có thể có nhiệt độ cao gấp 5 lần so với bên ngoài. Điều này sẽ rất nguy hiểm nếu để trẻ con hoặc thú cưng trong xe khi đang tắt máy. Ngay cả khi bạn đã bật điều hòa thì cũng không nên để trẻ con hoặc thú cưng lại một mình trong xe. Bởi chúng có thể nghịch ngợm, động chạm vào các nút điều khiển, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

8. Để ô tô dưới bóng râm hoặc mở hé cửa sổ

Lời khuyên cuối cùng dành cho chủ xe là hãy đỗ xe dưới bóng cây râm mát để bảo vệ chiếc xe của mình. Ngoài ra, hãy để hé một phần cửa sổ để không khí trong xe có thể lưu thông. Tuy nhiên, cần lưu ý là không nên hạ cửa quá lớn đến mức người khác có thể thò tay vào trong xe.