Sửa chữa hộp số CVT hết bao nhiêu tiền.

Rate this post

Chi phí cho việc sửa chữa và bảo dưỡng hộp số CVT

của các dòng xe Huyndai là bao nhiêu.

Hộp số tự động CVTXin chào, các bạn đang có nhu cầu sở hữu một chiếc Honda City, Honda accent,… sử dụng hộp số vô cấp CVT. Nhưng băn khoăn về chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Bài viết này Gara Autotech, sẽ giải đáp giúp các bạn. 

1. Hộp số CVT là gì?Dây đai hộp số CVT Hộp số CVT, hay còn gọi là hộp số vô cấp hoặc hộp số biến thiên liên tục, không chỉ là một phần của xe, mà còn là một tác phẩm kỹ thuật tinh tế. Với khả năng điều chỉnh tỉ số truyền động một cách liên tục, hộp số CVT tạo ra một trải nghiệm lái mượt mà và hiệu quả hơn bao giờ hết. 

  Ưu điểm: 

  • Vận hành êm ái: Nhờ thay đổi tỷ số truyền vô cấp, hộp số CVT mang đến trải nghiệm lái xe mượt mà.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: CVT giúp động cơ luôn hoạt động ở dải vòng tua tối ưu. Dẫn đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn so với hộp số truyền thống.
  • Cấu tạo đơn giản: CVT có cấu tạo đơn giản hơn so với hộp số tự động truyền thống. Giúp việc bảo dưỡng và sửa chữa dễ dàng hơn.
  • Giảm khí thải CO2: Việc tiết kiệm nhiên liệu cũng đồng nghĩa với việc giảm lượng khí thải CO2. Góp phần bảo vệ môi trường.
  • Tăng tốc nhanh: CVT giúp xe tăng tốc nhanh và mượt mà hơn so với hộp số tự động truyền thống.

  Nhược điểm:

  • Giá thành cao: Hộp số CVT có giá thành cao hơn so với hộp số tự động truyền thống.
  • Độ bền chưa được kiểm chứng: CVT là một công nghệ tương đối mới. Độ bền của nó chưa được kiểm chứng theo thời gian.
  • Cảm giác lái thiếu phấn khích: Một số người lái xe cảm thấy CVT không mang lại cảm giác lái “thể thao” như hộp số tự động truyền thống.
  • Khả năng chịu tải thấp: CVT không phù hợp với các xe tải nặng hoặc xe thường xuyên di chuyển trong địa hình gồ ghề.
  • Bảo dưỡng phức tạp: Việc bảo dưỡng và sửa chữa CVT đòi hỏi kỹ thuật chuyên môn cao hơn so với hộp số tự động truyền thống.

2. Các mục cần bảo dưỡng hộp số.

Dầu hộp số CVT Để hộp số của xe hoạt động trơn tru và hiệu quả. Thì chúng ta cần phải bảo dưỡng hộp số định kỳ. Và các hạng mục nào cần bảo dưỡng. Chi phí của nó hết bao nhiêu.

  • Thay dầu số định kỳ: Đối với hộp số CVT thì khoảng 35.000 – 40.000km thì cần thay dầu số một lần. Tùy thuộc vào môi trường hoạt động của xe.
  • Thay lọc dầu số: Quan niệm từ xưa là 2 lần thay dầu thì thay lọc. Nhưng chúng ta nên thay dầu thì thay lọc luôn. Để đảm bảo an toàn cho hộp số.
  • Thay gioăng đáy cacte, hoặc đáy cacte. Nếu xe có hiện tượng chảy dầu thì chúng ta nên xử lý. Một là đi lại keo chỉ, nếu có gioăng thay gioăng. Trường hợp xấu nhất là thay đáy các-te.

Tổng chi phí bảo dưỡng full dịch vụ của hộp số mất khoảng từ 2-3tr. Tùy vào tình trạng của xe.

3. Những hư hỏng thường gặp trên xe.

Rung giật:

  • Xe bị rung giật khi tăng tốc hoặc giảm tốc, nhất là ở tốc độ thấp.
  • Cần số rung khi vào số hoặc chuyển số.

Trượt số:

  • Cảm giác xe bị trượt số, không bám đường tốt.
  • Chuyển số không mượt mà, bị giật cục.

Ồn:

  • Nghe tiếng ồn lạ từ hộp số, như tiếng gầm rú, tiếng kim loại va chạm.
  • Tiếng ồn tăng dần theo tốc độ xe.

Khó vào số:

  • Xe khó hoặc không thể vào số, nhất là số lùi.
  • Cần số bị cứng, không hoạt động trơn tru.

Cháy đèn báo lỗi:

  • Đèn báo lỗi hộp số CVT trên bảng điều khiển sáng.
  • Đèn Check Engine (đèn báo lỗi động cơ) sáng.

Mùi khét:

  • Ngửi thấy mùi khét cháy từ hộp số.

Nóng hộp số:

  • Hộp số nóng bất thường, có thể sờ tay vào thấy nóng.
  • Quạt gió hộp số hoạt động liên tục.

4. Vì sao hộp số CVT bị hỏng?

  • Mòn của các bộ phận: Đai và lốp trong hộp số CVT có thể mòn theo thời gian. Nếu chúng bị hỏng, hiệu suất của hộp số sẽ giảm.
  • Lỗi bôi trơn: Nếu dầu hộp số không được thay định kỳ hoặc bị cạn kiệt, động cơ và các bộ phận trong hộp số có thể bị hỏng.
  • Vấn đề với linh kiện điều khiển điện tử: Hộp số CVT sử dụng hệ thống điều khiển tự động để đảm bảo rằng xe luôn chuyển động ở mức tối ưu của động cơ. Nếu các linh kiện điều khiển bị lỗi, hộp số có thể gặp vấn đề.
  • Các vấn đề khác: Các vấn đề như kẹt vòng bi, cơ cấu thủy lực, mất áp, và lão hóa bộ bán điều khiển cũng có thể gây hỏng hộp số CVT.

5. Chi phí sửa chữa hộp số CVT là bao nhiêu?

 Chi phí sửa chữa hộp số CVT dao động 25-30 triệu đồng. Tùy vào tình trạng hư hỏng. Đối với một số xe khi hư hộp số ảnh hưởng đến các chức năng khác, giá khắc phục sẽ đội lên nhiều lần. Chi phí thay thế hộp số CVT trên nhiều mẫu xe luôn ở mức trên 100 triệu đồng. 

 Cụ thể theo bảng báo giá của hãng. Mức giá khách hàng phải chi trả nhằm thay thế hộp số trên chiếc Honda City lên đến 120 triệu đồng. Chưa bao gồm thuế và công lắp đặt. Trước đó, nhiều chủ xe Mitsubishi Attrage cũng bày tỏ sự lo lắng khi chi phí thay thế hộp số CVT nếu phát sinh sự cố cũng ở mức 200 triệu đồng. Bao gồm thuế và chi phí nhân công.

6. Lưu ý về bảo dưỡng hộp số CVT

 Thận trọng với việc rửa hộp số: Không giống số tự động thông thường, việc rửa hộp số CVT không phải bảo dưỡng bắt buộc. Thậm chí, rửa quá thường xuyên còn có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số. Để đảm bảo an toàn, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng xe hoặc nhờ thợ máy kiểm tra tình trạng hộp số trước khi quyết định rửa.

 Thay thế dây đai truyền động (CVT belt): Sau thời gian dài sử dụng, dây đai truyền động CVT có thể bị mòn hoặc kéo giãn, dẫn đến giảm hiệu suất hoạt động. Vì vậy, bạn nên kiểm tra định kỳ và thay thế dây đai khi cần thiết.

Bạn đang tìm cơ sở để sửa chữa và bảo dưỡng hộp số tự động uy tín tại Hà Nội

Hãy liên hệ với Gara-Autotech ngay để nhận được hỗ trợ.

Thông tin liên hệ

Autotech– Công ty Cổ phần Công nghệ ô tô

Cơ sở HN: 392 Đường Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Đường dây nóng HN: 0973095801. 078397699.

Cơ sở HCM: 126C Phạm Hùng Nối Dài, Xã Phước Lộc, Huyện Nhà Bè, HCM

Đường dây nóng HCM: 0963 387 818

Email: Levanduckck@gmail.com

Facebook: Dịch vụ Gara Autotech

TikTok: https://www.tiktok.com/@autotechhopsotudong?is_from_webapp=1&sender_device=pc