Lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70 Range Rover, BMW 320i, 520i, Audi Q7

Tiêu chí ZF 8HP45 ZF 8HP70
Tên đầy đủ Lọc dầu hộp số tự động ZF 8HP45 Lọc dầu hộp số tự động ZF 8HP70
Dòng hộp số sử dụng ZF 8HP45 – hộp số 8 cấp, mô-men xoắn trung bình (~450Nm) ZF 8HP70 – hộp số 8 cấp, mô-men xoắn cao (~700Nm)
Loại lọc Lọc liền đáy (pan filter) Lọc liền đáy (pan filter
Vật liệu lọc Nhựa chịu nhiệt + lưới lọc tổng hợp cao cấp Nhựa kỹ thuật chịu áp + lưới lọc tổng hợp cao cấp
Cổ hút dầu Ngắn, kích thước nhỏ gọn Dài hơn, tiết diện lớn hơn
Dung tích dầu cần thay Khoảng 7–8 lít Khoảng 8 – 10 lít
Tương thích xe phổ biến BMW 320i, 520i, X3, X4 (F30, F10), Audi A4, Q5, Jeep Cherokee BMW 750Li, X5 4.4 V8, Audi Q7, Range Rover Sport 5.0, Maserati Ghibli
Chu kỳ thay thế khuyến nghị ~60.000 – 80.000 km ~60.000 – 80.000 km
Cam kết Chính hãng – Đúng mã – Hỗ trợ kỹ thuật – Giao hàng toàn quốc Chính hãng – Đúng mã – Hỗ trợ kỹ thuật – Giao hàng toàn quốc

Còn hàng

Hộp số tự động 8 cấp ZF nổi tiếng với độ bền và khả năng sang số mượt. Nhưng để hệ thống hoạt động ổn định, việc thay lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70 đúng chuẩn là yếu tố không thể bỏ qua. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ sự khác biệt, ứng dụng và thời điểm phù hợp để thay lọc dầu hộp số 8 cấp ZF.

Hộp số ZF 8 cấp và vai trò của lọc dầu ZF 8HP45/8HP70

ZF 8HP là dòng hộp số tự động 8 cấp được ZF Friedrichshafen (Đức) phát triển và trang bị trên nhiều xe châu Âu như BMW, Audi, Jeep, Range Rover… Dòng này chia làm nhiều biến thể, phổ biến nhất là ZF 8HP45 và ZF 8HP70.

Cả hai đều sử dụng lọc dầu hộp số 8 cấp ZF riêng biệt để:

  • Giữ dầu sạch, không cặn bẩn
  • Đảm bảo áp suất và lưu lượng dầu cho ly hợp và bơm thủy lực
  • Giúp hộp số hoạt động mượt, bền lâu
Lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70 BMW

Lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70 BMW

 Phân biệt lọc dầu hộp số ZF 8HP45 và 8HP70

Đặc điểm ZF 8HP45 ZF 8HP70
Dung tích máy 2.0L – 3.0L 3.0L – 6.2L
Dòng xe phổ biến BMW 320i, 520i, Audi A6, Jeep Cherokee BMW 750Li, X5 V8, Range Rover, Maserati
Mã lọc phổ biến 0501 216 243 / 244 0501 216 275 / 248
Hình dáng lọc Gọn, cổ hút ngắn To hơn, cổ hút dài hơn
Khả năng thay thế Không dùng chung với 8HP70 Không dùng chung với 8HP45

Lưu ý: Hai loại lọc này không thay thế lẫn nhau. Dùng sai loại có thể gây giảm áp lực dầu, làm nóng dầu nhanh, dẫn đến trượt số hoặc hỏng hộp số.

 Xe nào dùng lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70?

1. ZF 8HP45 – Phù hợp với xe máy nhỏ đến trung bình

  • BMW: 320i, 328i, 520i, X3, X4 (đời F30, F10)
  • Audi: A4, A6, Q5
  • Jeep Cherokee, Dodge Durango (2.4L – 3.6L) 

2. ZF 8HP70 – Dành cho xe dung tích lớn, hiệu suất cao

  • BMW: 750i, 550i, X5 V8, X6 M
  • Audi Q7, A8 máy V8
  • Range Rover Sport, Discovery 5.0
  • Maserati Ghibli, Quattroporte
  • Jeep Grand Cherokee 5.7L, RAM 1500

Khi nào nên thay lọc dầu hộp số 8 cấp ZF?

Dù ZF từng quảng bá hộp số “không cần thay dầu”, thực tế kỹ thuật khuyên nên thay định kỳ:

  • 60.000 – 80.000 km/lần thay lọc và dầu
  • 40.000 – 50.000 km nếu xe thường xuyên chạy phố, tải nặng, off-road
  • Dầu bị đen, có mùi khét, sang số trễ nên thay ngay

Quy trình thay lọc dầu hộp số ZF 8 cấp

  1. Xác định đúng loại lọc qua mã VIN xe
  2. Hạ đáy hộp số, tháo lọc cũ
  3. Vệ sinh cacte kỹ lưỡng, kiểm tra mạt sắt
  4. Gắn lọc mới + ron + ốc đúng lực siết
  5. Châm dầu ZF Lifeguard Fluid 8 đúng chuẩn
  6. Kiểm tra mức dầu theo nhiệt độ (35–45°C)

Chủ xe cần lưu ý gì khi thay lọc dầu hộp số 8 cấp ZF?

  • Luôn xác định đúng loại lọc theo đời xe (8HP45 hay 8HP70)
  • Ưu tiên lọc chính hãng hoặc thương hiệu OEM uy tín
  • Thay cùng dầu đúng chuẩn ZF để đảm bảo hiệu quả
  • Không nên kéo dài thời gian thay lọc tránh hư hại hệ thống số

Mua lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70 chính hãng ở đâu?

Autotech chuyên cung cấp:

  • Lọc ZF 8HP chính hãng, mã đúng theo từng đời xe
  • Tư vấn kỹ thuật chuẩn, hỗ trợ tra mã miễn phí
  • Có sẵn combo lọc – ron – dầu ZF 8 cấp
  • Giao toàn quốc, bảo hành 1 đổi 1

 Liên hệ ngay để được báo giá và hướng dẫn đặt hàng!

Website:  Autotechvn.com

Facebook: Gara_Autotech

Điện thoại: 0902118131

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Lọc dầu hộp số ZF 8HP45/8HP70 Range Rover, BMW 320i, 520i, Audi Q7”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Lên đầu trang
Liên hệ