Lọc gió động cơ hoạt động lâu ngày bị bám nhiều bụi bẩn quanh các lỗ thông khí làm giảm hiệu suất hoạt động. Vậy xe ô tô chạy bao lâu cần thay lọc gió động cơ mới? Qúy vị hãy cùng AUTOTECHVN.COM tìm hiểu chi tiết hơn qua bài viết sau đây, mời quý vị theo dõi.
Những dấu hiệu cho thấy lọc gió động cơ gặp vấn đề
Lọc gió động cơ khi gặp vấn đề sẽ xảy ra một số hiện tượng sau.
- Động cơ tắt đột ngột và công suất không ổn định: Nguyên nhân do lọc gió động cơ bị rách hoặc bụi bẩn bám đầy các lỗ thông khí. Khi đó, hiệu suất của lọc giảm dần đến công suất của động cơ cũng bị giảm đi rất nhiều. Hơn nữa, khi hoạt động tạo ra các muội than trong buồng đốt. Bám vào bugi khiến động cơ khó khởi động và tắt đột ngột.
- Động cơ nhanh bị nóng: Bụi bẩn bám lớp dày và lọt vào buồng đốt. Lâu ngày khiến cho động cơ hoạt động kém hiệu quả và nhanh bị nóng máy.
- Mức nhiên liệu tiêu hao nhiều hơn bình thường: Lọc gió động cơ hỏng hoặc sử dụng lâu ngày giảm năng suất rất nhiều. Ảnh hưởng đến quá trình đốt của động cơ. Khi đó sẽ gây ra tình trạng tốn xăng hơn bình thường. Gây tốn kém về kinh tế. Về lâu dài cũng ảnh hưởng rất nhiều đến động cơ ô tô.
Lọc gió động cơ đi bao lâu cần thay?
Theo khuyến cáo của hãng, đối với xe mới, lọc gió động cơ cần vệ sinh sau khi xe đi được 5.000km và thay mới sau 20.000km. Còn đối với xe đã chạy lâu ngày, quý khách hàng cần vệ sinh sớm hơn sau khi xe đi được 3.000km và thay mới sau 15.000km.
Tuy nhiên, mỗi xe di chuyển lịch trình khác nhau, quý vị hãy tính toán thời gian phụ thuộc vào hành trình mà xe đã đi.
Việc vệ sinh lọc gió động sơ thường xuyên khiến lọc gió động cơ bền hơn. Điều này sẽ giúp lọc gió động cơ hoạt động hiệu quả hơn rất nhiều.
Cách vệ sinh lọc gió động cơ.
Bước 1: Xác định vị trí lọc gió động cơ.
Mở nắp capo để động cơ xe nguội hẳn. Rồi mới thực hiện các thao tác tiếp theo. Thông thường, lọc gió động cơ sẽ nằm ngay trên động cơ nên rất dễ thấy.
Vị trí lọc gió động cơ
Bước 2: Tháo nắp che lọc gió động cơ.
Lần lượt tháo các ốc, Các chốt ra để lấy nắp che động cơ. Lưu ý hãy để gọn nắp che động cơ , tránh trường hợp vô ý dẫm phải hoặc nhầm lẫn.
Bước 3: Lấy lọc gió ra khỏi vị trí.
Lọc gió là chi tiết được làm bằng vải cotton, giấy. Bên ngoài là lớp nhựa. Tùy từng hãng xe hay và dòng xe thì sẽ có hình dạng khác nhau: Hình chữ nhật, hình vát, hình cung hoặc dạng bầu tròn. Tiếp theo, bạn chỉ cần dùng tay nhấc n ra khỏi vị trí là được.
Tháo lọc gió động cơ
Bước 4: Vệ sinh lọc gió động cơ.
Dùng máy xịt bụi để thổi bụi khỏi các khe lọc gió. Lưu ý, sử dụng mức hơi phù hợp, tránh làm rách màng lọc.
Dùng khăn lau các vết bẩn còn sót và xung quanh thành lọc
Vệ sinh lọc gió động cơ
Nếu lọc gió động cơ quá bẩn, không thể làm sạch. Khuyến khích nên thay thế lọc động cơ mới.
Bước 5: Lắp lọc động cơ lại vị trí cũ.
Bước này làm ngược lại với bước 3. Bạn lắp lọc gió động cơ vào trước, sau đó lắp nắp chụp và kiểm tra xem đã ăn khớp và chắc chắn chưa
Bước 6: Kiểm tra
Khời động máy và đạp ga. Kiểm tra xem cổ góp gió có hút không khí vào hay không. Nếu lọc gó động cơ hoạt động bình thường là thành công.
Địa chỉ uy tín bảo dưỡng ô tô.
Lọc gió động cơ chính hãng
Mọi thông tin cần tư vấn và đặt lịch bảo dưỡng xin vui lòng liên hệ hotline
Hotline 1: 0904397889
Hotline 2: 0902118131
Email : levanducck@gmail.com
Xin chân thành cảm ơn quý khách đã luôn tin tưởng và ủng hộ chúng tôi trong suốt thời gian qua. Chúng tôi rất hân hạnh được phục quý khách!
